Kategorie: Tour-Beschreibungen

Nach fast zwei Wochen Regen, Schnee und Eis ging es heute mal wieder auf’s Rad. Bei knapp 7°, wenig Wind und vorhergesagter Niederschlagsarmut fiel die Wahl auf den Crosser, um mit ihm ein paar entspannte Kilometer auf der Straße abzuspulen.

Es ging los Richtung Sorpesee bis Langscheid, runter bis Stemel, wieder rauf bis Westenfeld (danke, dass der neue Radweg weiterhin nicht benutzungspflichtig ist), dort am Kindergarten vorbei bis Hellefeld. Mein neues Smartphone kann jetzt sogar per Selbstauslöser Fotos schießen; Wahnsinn diese neue Technik…

Danach ging es weiter über Herblinghausen und Frenkhausen nach Olpe. Rechts ab über Berge nach Grevenstein und am Skilift (kein Betrieb) vorbei hoch nach Meinkenbracht. Dort schaute sogar mal kurz die Sonne hinter den Wolken hervor. Und mein supertolles neues Smartphone verlor genau dort das GPS-Signal; zum wahnsinnig werden diese neue Technik… Über Endorf ging es dann über Sundern durch die Settmecke zurück.

Heute mal wieder die kleine Standard-Feierabend-Runde, wie ich sie in diesem Jahr schon oft gefahren bin. Ein wenig dünn war ich dann am Schluss doch angezogen für die paar Grad über Null. Es wird Zeit für lange Handschuhe, brrrr.

Nachdem ich schon am Donnerstag abends Sport gemacht habe, am Freitag mit dem Rennrad durch die Dunkelheit und am Samstag durch den Sprühregen geradelt war, ging es heute noch einmal auf’s Rad. Die Wettervorhersage kündigte Trockenheit und ein wenig Sonne an. Daher dachte ich mir, dass es nicht schlecht wäre, bei einer kleinen Runde um den Sorpesee die müden Knochen ein wenig auszuschütteln. Und da die Straßen noch feucht und der Radweg an der Sorpe voller Laub waren, setze ich mich auf den mit Schutzblechen versorgten Crosser – sieht nicht so toll aus, sorgt aber für einen trockenen Popo.

Der Plan war also, ein oder zwei lockere Runden um den Sorpesee zu drehen. Hat nicht ganz geklappt, ich habe dann doch einen kleinen Umweg genommen. 🙂 Am Sorpedamm angekommen ging es runter nach Tiefenhagen und gleich wieder hoch nach Hövel. Über Wettmarsen und Grübeck ging es weiter Richtung Hönnetal, dort links ab Richtung Sanssouci und Balve, über die frisch erneuerte Fahrbahndecke dann weiter bis Garbeck. Vorbei am Küntroper Flugplatz dann hoch nach Affeln, über Langenholthausen nach Mellen, dort der wegen des Martinmarktes eingerichteten Umleitung gefolgt bis zum Sorpesee. Und dort angekommen konnte ich dann die eine Runde zuende fahren und nach Hause radeln.

Indian Summer im Sauerland: Bereits morgens um 8 Uhr zeigte das Außenthermometer 17°, die Wettervorhersage versprach Temperaturen oberhalb von 20°, wolkenarmen Himmel und wenig Wind. Insgesamt also beste Voraussetzungen für eine Herbsttour in kurz/kurz.

Vom Tennisspielen unter der Woche hatte ich noch ziemlich muskelverkaterte Beine und so wollte ich heute möglichst wenig Höhenmeter machen. So richtig wusste ich nicht, wo ich lang sollte; ich habe mich dann unterwegs immer kurzfristig für „links“ oder „rechts“ entschieden. Wegen des guten Wetters wollte ich auf jeden Fall auf ruhigen Nebenstrecken fahren, und da bietet die Gegend um Schüren herum sowie das Schmallenberger Sauerland die meisten Möglichkeiten. Die grobe Richtung war damit also dann doch 30 Sekunden nach der Abfahrt klar.

Durch die Settmecke bin ich dann erst einmal Richtung Sundern losgerollt. Da in Westenfeld noch die Baustelle war, an der ich schon einige Male vor der roten Baustellenampel warten musste, bin ich dann über Selschede nach Westenfeld gefahren (merke: morgens nach Marktkauf fahrende Rentner wissen nicht mit Radfahrern auf einer engen Brücke umzugehen). Weiter ging es über Weninghausen, Linnepe und Altenhellefeld nach Visbeck und runter nach Berge, wo ich (wie schon so oft in diesem Jahr) dann auf den Radweg hinunter nach Wennemen gefahren bin. Dort rechts ab Richtung Calle und über Mülsborn nach Schüren. Dort mal nicht geradeaus, sondern links hoch Richtung Flugplatz. Hier kurz die grandiose Aussicht Richtung Enkhausen und Hennesee genossen, das Motorflugzeug mit dem Segelflugzeug im Schlepptau beobachtet und ein 180°-Panorama mit dem Smartphone geschossen. Über Enkhausen runter zum Hennesee und ein paar Meter über den linksseitigen Radweg (doof) bis zur Brücke gefahren. Dort dann einen Blick in den Ablauf geworfen und mich gefragt, was wohl passieren würde, wenn…

Leicht berghoch fuhr ich weiter bis Remblinghausen und dort dann wieder rechts ab Richtung Herhagen über die nette, ruhige Nebenstrecke. „Achtung: Jagd“-Schilder standen auf der Straße und aus dem linksseitigen Wald (200 Meter weg von der Straße, puh) hörte man gelegentlich Schüsse. In Herhagen angekommen ging es links weiter Richtung Landenbeck. Hier überlegte ich kurz, ob ich wieder die 14%-Steigung Richtung Reiste nehmen sollte, aber meine Beine baten darum, doch flach weiterzufahren. Und so ging es dann weiter über Niederhenneborn und Oberhenneborn bis hoch auf den Rimberg (?) über einsame Straßen, die von Laubbäumen mit rot-gelb-braunen Blättern gesäumt waren. Ein herrliches Farbenspiel, das sich da gestern über weite Strecken bot. Die mit dem Smartphone geschossenen Fotos geben die Farben leider leider leider nicht so brilliant wieder, wie ich sie durch die Sonnenbrille wahrgenommen habe.

Auf dem Rimberg angekommen (ich hoffe, dass heißt da wirklich so, ich muss das noch einmal nachschlagen) ging es dann bergab über die tolle Abfahrt nach Bad Fredeburg. Am Zebrastreifen mitten im Ort hat es mich dann bei Tempo 35 km/h fast aus dem Sattel katapultiert, als ich voll mit dem Vorderrad in ein Schlagloch fuhr. Meine Augen waren auf die Fußgänger gerichtet, die in der Nähe des Zebrastreifens herumliefen und so habe ich das Schlagloch einfach nicht gesehen. Auf den kleinen Wachmacher habe ich erst einmal ein Snickers an der Tanke gefuttert (es gibt tatsächlich noch Tankstellen, die keine Schinken-Käse-Croissant anbieten) und bin dann wieder Richtung Dorlar gefahren. Am Abzweig nach Ebbinghof dachte ich mir „ach, was soll’s“ und habe genau die Richtung eingeschlagen, bin auf dem Radweg jeweils berghoch gefahren und die Abfahrten mit 60+x aber auf der Fahrbahn genossen; sicher ist sicher. Über Wormbach ging es weiter nach Felbecke, dort rechts ab Richtung Oberberndorf und  immer leicht bergab bis runter nach Frielinghausen, weiter über Bremke nach Sallinghausen und dort zwei Rennradler überholt (ich! überholt!! zwei andere Rennradler!!!). Hier angekommen stellte sich die Frage „wie weiter?“: (a) über den Radweg durch den Fledermaustunnel und über Fretter nach Lenhausen und Rönkhausen oder (b) durch das Salweytal hoch nach Faulebutter und Glinge nach Rönkhausen. Sind beides reizvolle Strecken, aber ich wusste nicht, ob der Tunnel noch durchfahrbar war und spekulierte außerdem auf ein Stück Kuchen in Faulebutter.

Also fuhr ich von Sallinghausen erst einmal Richtung Sieperting und dann weiter nach Niedersalwey. Dort konnte ich kurz eine Schafherde samt Schäfer und Schäferhund beobachten, wie sie ein paar Minuten lang den kompletten (aus vier Autos und einem Radfahrer bestehenden) Verkehr lahmlegten. Weiter ging es bei leichtem Gegenwind nach Obersalwey Richtung Schliprüthener Mühle bis Kuckuck. Auch hier kurz ein Panoramafoto geschossen und überlegt, ob ich nicht doch hoch nach Röhrenspring und direkt nach Hause fahren soll, da die Beine jetzt schon deutliche Ermüdungserscheinungen zeigten. Aber ich wollte doch unbedingt ein Stück Kuchen bei Rademachers. Also links ab und über Weuspert nach Faulebutter gefahren. Bei Rademachers angekommen zeigte ein erster Blick, dass vor dem Haus drölfunddruffzig Motorräder standen und draußen alle Plätze restlos belegt waren. Schade, aber bevor ich jetzt irgendwo im Schatten anfing zu frieren, bin ich lieber weitergefahren: über Wörden rechts ab und dann runter nach Glinge. Die Strecke liegt bekanntlich komplett „überdacht“ von Bäumen, die Fahrbahn konnte nicht abtrocknen, war feucht wie nach einem Regenschauer und unten in Glinge angekommen sahen meine Beine aus wie Mist. In Rönkhausen ließ man mich dennoch in die Bäckerei, wo ich zwei dicke Schokocroissants mampfte. An der Lenne entlang ging es dann Richtung Schlot. Mittlerweile war ich jedoch ziemlich erledigt, der Puls wollte während der Auffahrt zum Schlot gar nicht mehr unter 170 bpm sinken, wenn ich mein dort übliches Tempo fuhr. So ließ ich es dann auf dem kleinsten Blatt ganz langsam angehen und legte die drittschlechteste Zeit diesen Jahres für die Auffahrt zum Schlot hin. Über Allendorf, den Amecker Golfplatz und Illingheim ging es dann ganz unspektakulär und langsam zurück nach Hause, nicht ohne vorher noch ein Foto der in der Sonne strahlenden Krausen Eiche zu schießen.

Kachelmann sagte einen sonnigen Herbsttag voraus und Regen für morgen und auch Samstag. Daher habe ich kurzerhand mal etwas sehr viel früher Feierabend gemacht, um das eine oder andere zusätzliche halbe Stündchen auf dem Rad verbringen zu können. Wegen der tiefstehenden Sonne bin ich dann mal so gefahren, dass ich sie möglichst lange im Rücken hatte und so auch brav von den blindesten Autofahrern gesehen zu werden.

Los ging es über die Allendorfer Höhe Richtung Kuhschisshagen und hoch Richtung Wildewiese, dabei eine 42-beinige Frauenwandergruppe durch vehementes Klingeln gesprengt, was durch ein spontan angestimmtes „Ja mir san mit’m Radl da“ honoriert wurde. Dann Richtung Lenscheid geflüchtet und hinab Richtung Rönkhausen gestürzt. Dummerweise bummelte bergab so ein vollgeladener 7.5-Tonner herum, der schon sieben Autos hinter sich versammelt hatte, und ich somit quasi bis Rönkhausen nur auf der Bremse „stand“.

Weiter ging es dann immer an der Lenne entlang auf bewährter Strecke bis Werdohl und dort hoch Richtung Neuenrade. Diese Auffahrt habe ich schon lange „Der Müll-Pass“ getauft, denn der Werdohler oder Neuenrader scheint dort noch schnell seinen gesamten Haus- oder Fast-Food-Müll aus dem Autofenster zu werfen, bevor er zu Hause ankommt. Müll eines bekannten und auch in Werdohl ansässigen Burger-Bräter-Betriebs ist dabei übrigens deutlich in der Überzahl vorhanden, direkt gefolgt von Zigarettenschachteln und kostenlosen Wochenzeitungen.

In Neuenrade musste ich an der Tankstelle die mittlerweile leergetrunkene Flasche wieder auffüllen, was ich an dieser Tankstelle nie nie nie wieder machen werden. Drinnen die Evian-Pulle umgefüllt, wollte das Pfand gleich abziehen lassen – was bei allen anderen Tankstellen problemlos funktioniert – aber in Neuenrade geht das nicht. Die haben nämlich draußen einen Leergut-Automaten stehen. Also die Pulle Evian bezahlt, rausgegangen, die leere Flasche in den Automaten gepackt, einen Gutschein bekommen, wieder reingegangen, mich wieder an der Schlange angestellt und die 0,25 € Pfand zurück erhalten. In der Zwischenzeit war ich kalt und fing an zu frieren. Nächstes Mal halte ich die Flasche unter den Wasserhahn, mit dem man die Wischwasser-Gießkannen auffüllen kann.

Richtung Küntrop ging es dann weiter, am Flugplatz vorbei und dann runter nach Garbeck. Dort Baustellenschilder und Vollsperrung Richtung Balve. Die Strecke bekommt eine neue Fahrbahndecke, der Asphalt war bisher nur abgefräst, lies sich also mit dem Rad noch passieren, auch wenn ich dann reichlich durchgerüttelt wurde. In Balve angekommen, wollte ich an der Kirche abbiegen und hoch nach Mellen fahren. Aber auch dort stand ein Baustellenschild und wies auf eine Vollsperrung Richtung Mellen. Also ging es nicht über die ruhige Nebenstrecke sondern entlang der vielbefahrenen B229, was bis Langenholthausen zur Feierabendzeit nicht sooooooo angenehm ist. Hab’s aber überlebt.

Von Langenholthausen ging es dann von dort hoch nach Mellen und runter zum Sorpesee. Hier hatte ich erst knappe 60km auf dem Tacho, und hätte noch Lust (und Beine) für den Ochsenkopf und die Hellefelder Höhe gehabt, aber es wurde in der einsetzenden Dämmerung spürbar frisch an den Waden (hatte nur eine 3/4 an). Also bin ich auf direktem Wege nach Hause gefahren, ohne jedoch auf eine Reihe Sonnenuntergangsfotos am Vorbecke zu verzichten.

BTW: Dooferweise hat Strava mein „Kuhschisshagen-Wildewiese“-Segment gelöscht. 🙁

Heute gab es dicke Beine unter herbstlich bedecktem Himmel, wenig Sonne, frischen 8° – 14° und etwas Wind: Ochsenkopf, Hellefelder Höhe, Lattenberg, Stimm Stamm, mir unbekannte 14% zwischendurch, Birkenbrauk; viel mehr hm/h hatte ich dieses Jahr wohl nicht.

Jetzt ist der Herbst richtig da. Hat auch Vorteile, denn in den letzten Wochen musste man morgens bei unter 10° arg frieren und nachmittags dann noch einmal bei 20° und drüber schwitzen. Heute war es kleidungstechnisch einfach, da es ab 10 Uhr nahezu konstant irgendwo zwischen 12° und 15° oszillierte.

Ich wollte noch einmal eine dreistellige Runde, denn Zeit und Lust war vorhanden und die Wettervorhersage meldete Regen erst für den Spätnachmittag. Obwohl alles grau in grau war, habe ich dann doch mal wieder den Fotoapparat eingesteckt.

Es ging auf leicht veränderter Route erst um die Sorpe nach Langscheid und an Melschede vorbei Richtung Hönnetal. Dort dann wie (irgendwann neulich mal) über Deilinghofen und Hemer über Ihmert nach Altena. Ab da wie gewohnt immer an der Lenne entlang bis hoch nach Rönkhausen. Da hatte ich dann erst 80km auf dem Tacho, und wäre ich über den Lenscheid nach Hause gefahren, wären es keine 100km geworden. Also „musste“ ich halt noch den Umweg über Glinge hoch nach Faulebutter und weiter bis Röhrenspring fahren. Das gab noch einmal ein paar zusätzliche Höhenmeter für die Jahresstatistik und müde Beine für den restlichen Tag. Ab Röhrenspring ging es dann möglichst flach nach Hause, sprich über Endorf und Recklinghausen. Die Silmecke habe ich mir dann auch noch gegönnt, weil ich die Strecke noch als Segment für Strava anlegen wollte, um mich mal mit den ganzen Mega-Sports-Profi-Mountainbikern zu vergleichen. Demnächst, heute bin ich da nur noch hochgekrochen. 😉